Только в прошлом году менял заднюю правую ступицу, как опять пришла пора её замены. В прошлый раз был оригинальный высококачественный Patron) проездил он 1.5 года.
Июнь. Загудела ступица, которую менял в мае. Ставил ГСП. Теперь решил поставить Оптимал. У этих китайцев помимо гайки, еще идут 4 болта для ступицы. Заодно после замены не поленился распилить ступицу и посмотреть что внутри. А внутри ппц. смазки меньше чем в презервативе, эрозия металла и ржавчина.
Поменял на неоригинальные разных фирм МВ- партс и ГСП сравнить что лучше. Обе прошли всего полгода и около 10 т.км. Несерьезно.
Итак застучала передняя правая ступица, прошла от силы тысячи три км. Хрустит, стучит, болтается, ошибка загорается. Надежда была что отходят больше.
На днях меняли ступицу на Джипе Гранд Чероке, установили GSP. На вид деталь собрано аккуратно и красиво. Упаковка, информационный материал и сама ступица, говорили о том, что деталь собрана не в подворотне а на заводе.
У меня нет отрицательной статистики конкретно по ступице патрон.
Полтора года назад менял левую ступицу — взял GSP, все хором говорили — лучше бы взял GMB. По сей день ходит и всё нормально!
Поставил переднюю ступицу на додж караван 2003 г пару лет назад, точно не помню но пробег более 20 тыс. км и никаких претензий - аккуратно упакована, визуально добротно сделана. Сейчас полетела вторая ступица - заказал такую же. Номер 9326014.
Патрон ставит подшипники snr. Рядом лежали накаяма и stc. Так вот патрон по литью и по тактильным ощущениям лучше и того и того. И смазки не пожалели и фаски сняты и литье без зазубрин.
Дешевая ступица патрон Уже прошла 15к и не собирается вроде заканчиваться. Вот вам и патрон. Другие аналоги ходили меньше вдвое
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
