Ступица SKF или Patron

Года 3 назад ставил ступицу патрон итог 20 т. км.

Вчера возвращаясь из столицы начал проявляться гул. Ближе к Туле стал похож на истребитель. Приехал на подъемник, приговор правая. Стояла фирмы skf, тоесть прошла она менее 40000км, по мне как-то маловато для такого бренда.

Поменял уже 4 ступицы skf. Каждая проходила не больше года. В прошлом году весной поставил левую skf, а правую ingin (корея). Skf весной опять сдох, а ingin жив.

Диски уже проточены были, ступица 20.000 отходила.

Одна из задних ступиц менялась полтора года (и 35000 км) назад и была SKF! 

Ступицу лучьше SKF, для кольта много стали делать.

Skf, правда часто skf выпадает Китаем, но ходят.

На кашкае был опыт со ступицей patron. Прошла 100.000 так и продал. Общий пробег был 211. Остальные были заводские. 

Ступица SKF only. 80 000км полет отличный. Ценник — конь, но оно этого стоит, да и меняется, по сути, узел в сборе вместе с подшипником.

SKF и точка. Мои за полтора года прошли 90 тыс. Передние заменил снова на SKF. Завыл левый, поменял оба. Задние пока ходят. Поставил и забыл.