Свечи зажигания BERU или NGK

Беру вообще свечи так себе, да и по тестам это подтверждается. НЖК и ДЕНСО на голову выше даже простые.

Сгорела плавкая вставка, которая стояла на 40 ампер, она старые свечи выдерживала, а новые нет. Померял сопротивление на новых — 0,4 ом, т.е. получается через каждую свечу проходит 40 ампер, не многовато ли? Проверил сами свечи, они раскаляются гораздо сильнее, быстрее и ток огромный… На старых свечах сопротивление 1,2-1,4 ом, т.е. 10 ампер. Поставил пока старые свечи (NGK).

Купил ngk 2467 иридиевые, СГНИЛИ за зимнее использование, видимо попадала вода с трубок омывателя, машина начала подтраивать, при откручивании свечей у одной оторвалась юбка и она осталась в бошке.

При покупке авто на двигателе стоял оригинал с неизвестным пробегом и белым налётом, когда боролся с белым налётом, то поменял до кучи и свечи, поставил NGK ILFR6B, которые покупал в АвтоДоке. Машина стала хуже заводиться на холодную и на горячую, наверное попал на левак. Весной поменяю на IKH20TT посмотрю, что покажет!

 Хорошие свечи это NGK, но цены не радуют, да и меняю я их каждые 16тыс.км а не на 30-ти, поэтому не вижу смысла переплачивать за дорогие свечи… На прошлой машине (рено симбол 16кл) я ставил Энгельские свечи в блистере за комплект, на 16тыс.км (две смены масла) их хватало!  

90тыс. они отходят спокойно.

Номера для заказа

• 1884611070 — NGK в коробке Мобис
• SILZKR7B11 — NGK в своей коробке
• SILZKR6B11 — NGK в своей коробке.

 Приобрел для замены свечи NGK 5758. Прошлая замена была такими же свечами, никаких проблем с ними не замечено за 40 тыс, меняю чисто в профилактических целях. 

При покупке авто стояли VAG, пробежали 40тыс.км, заменил на NGK 2397, пробег 17тыс.км — все отлично.

• 1216460 | NGK BPR6EF13 — 2402 — медь
• 1369704 | NGK TR6AP13 — 5809 — платина
• 1315691 | NGK ITR6F13 — 4477 — иридий

Самые дорогие свечи, с самым большим ресурсом.

В магазине акция была на NGK, решил заменить. Разницы в работе двигателя не заметил.