Свечи зажигания BERU или NGK

Почитав про тесты бюджетных свечей решил поставить BERU. На вид сделаны аккуратно, по зазорам расхождений на глаз не замечено. Единственный нюанс, пришлось использовать другой свечной ключ, т.к. диаметр у них поменьше, чем у стандартных. Благо ключ такой был еще со времен владения Рено.

На старых проехал 15000. В сети пишут много негатива про ngk, но я ставил их на все свои машины и ничего плохого не замечал и в этот раз решил себе не изменять. Купил новый комплект и при замене увидел небольшую разницу. На старых было написано франция, а на новых япония. После замены машина стала дёргаться при разгоне с малых оборотов. Решил выкрутить свечи и был просто в шоке. Две из них с пробитыми изоляторами, пришлось поставить старые, машина ожила. Вот теперь и думаю какие свечи ставить.

Поставил NGK… Со свечами чуть лучше, но тоже не сладко… Не то и всё тут, решил что с ними ездить не буду…

К денсо притензий нет, но керамика не айс, хотя скорее это я не айс и тупо выкручивая свечи ломаю их с легкостью. Пробегали они у меня где-то тысяч 5 на вскидку, проблем не заметил. А вот нжк чет не понравились, хотя я думаю там была подделка с не верным калильным числом.

Я ставил свечи BERU Корея, 3 года и все ок. 

Недолго думая после осмотра старых свечей беру новые и езжу дальше старые про запас. Эфект есть, расход упал примерно 0.5-1 литра.

Поставил Beru GN018 (0100226373) - полёт нормальный.

Взял NGK 2687 FR6EI. Первые стояли всем известные оригиналы НЖК - 65 тыс. км. Тест на подделку мои НЖК прошли успешно, чистокровный оригинал.

На момент покупки автомобиля двигатель работал нестабильно — плавали обороты и был неравномерный выхлоп. Свечи стояли обычные. Было решено для начала поменять свечи. Поставил иридиевые NGK 4469. По началу изменений в работе не было, но проехав пару тысяч двигатель заработал стабильно. Проблем с запуском нет. На данный момент на этих свечах проехал 15000 км.

Крепкий середнячек. Служат достойно, без сюрпризов.