Свечи зажигания BERU или NGK

Свечи NGK 5118 (PLZKAR6A11) на наш двигатель не совсем подходят хотя бы даже по калильному числу (оно 6, а у нас 7). Длина резьбы у них тоже меньше на 2 мм. Из всех свечей на наш двигатель только оригинал Nissan 224011VA1C (они же DILKAR7D11H).

Из аналогов, которые дает подбор сайта-производителя свечей подходят только BRISK mr14bfxc. 

Брал на днях свечи NGK. Смотрю на свечи — вроде норм, но какая-то херня на электродах. Потер об руку — пудра/мелкая стружка металлическая! А так свечи как свечи, сделаны во Франции. Прочистил, продул, поставил — нормально работают.

С 3-х контактными хоть NGK хоть BERU пропуски страшные даже на карбе были.

До этого ставил NGK, но что-то не понравилось.

Свечи стояли NGK. Отходили порядка 10 тыс км.

Я ставлю 04E905601B оригинал ngk от 125 сильного 1.4, они иридиевые, лучше родных сто пудов…

Были замечены пропуски в зажигании, после чего принято решение поменять свечи. Старые были орига Мерседес, с виду вроде бы ничего так выглядели. После замены особо улучшений не заметил, но покатавшись 200км стало заметно лучше!

Покупал данные свечи 20 апреля 2018 года, откатал на низ 36 000 км на старом гольфе, и тысяч 5 на этом. Свечи беру, не развалились и ни чего такого.

После недавних танцев с бубном, было принято решение поменять свечи. Выбор пал на NGK. Прощай Brisk, привет NGK. После замены разницы вообще не заметил. При этом, о замене не пожалел.

После покупки заменил свечи, хотя оказалось что родные ngk еще бы походили, состояние вполне удовлетворительное.