Свечи зажигания BERU или NGK

Нжк прошли ровно год) вот в таком были состояния на фото.

Поставил свечи Beru Z63… Работают вроде каша.

Брал я свечи NGK — керамический изолятор лопнул у одной свечи, пробег был шуточный.

В очередной раз появилась «дрожь» на холостых. Набор скорости стал менее резвым, расход не увеличился, но появилось ощущение, что авто «держат за зад». Ну знакомое ощущение, выкручиваю свечи и…  Двадцать тысяч пробега - второй раз меняю свечи. Опять электроды сплавились. 

Заменил свои родные ngk на beru z1 с нулевым сопротивление, встречал что ставят такие свечи на матиз и с ними лучше едет машина, вот решил попробовать, ну скажу сразу, мотор поехал повеселее, по расходу пока не замерял. Зазор на свечах выставил 1.1 мм как и должно быть

После покупки авто проездив пару месяцев, решил, что неплохо бы и свечи поменять. Сейчас выпускают Беру, которые идут как оригинал Пежо Ситроен. Взял их. Артикул 9802840180. В общем три лепестка делают свое дело. Машина теперь заводится с полтычка. Работает ровно, тяга есть. Отьездил на новых свечах уже 3000км, все отлично.

Свечи BERU. Ничего про них не скажу, хорошие свечи и долго работают. Себе лично поставил Denso, дешевле BERU, при замене 4-х свечей экономия приличная. Все выше написанное не претендует на абсолютную правду, все основано на опыте.

Пошёл утром заводить шниву, аккум ели крутит, не заводится. Пошёл в магаз за новым аккумом и свечами. Взял АКОМ 62 ач +efb и свечи НЖК. Аккум у меня стоял ещё заводской, в декабре 6 лет было, тоже АКОМ. Свечи А-17 ДВРМ, автоваз. Особых нареканий не было. Поставил аккум, попытался завести — не завелась. Полез менять свечи. Поменял, давай заводить, с какого-то там раза авто прочехалась и завелось. На термометре в авто было -37.

За 30 тыс. км пробега проблем не бывает - значит, хорошие свечи

Да нормальные свечи NGK, если на подделку не нарвёшься. У меня моторкрафт отходили чуть больше 10 000 и сдохли, нашёл в сарае старые NGK (покатать до зарплаты) и больше года на них отъездил.