Свечи зажигания Bosch или Finwhale

Свечи хорошие финвал щас поставил адрв. нжк стояли не понравились вернее после старого хозяина поменял разницы никакой. Расход при всех свечах у меня одинаков. Менять их раз в год да и все хотя и те что год назад поставил бодные и без нагара.

Юзал 15тык Finwhale F516/FS, свечи как свечи, правда на оборотах меньше 2тык при разгоне тачка неприятно дергалась, тоже самое на Brisk, на АУ17ДВРМ и NGK №12 такого не было.

Решил поменять свечи. Купил финвал в упаковочке, каждая свечка в своей коробочке. До понедельника сьела все 20 литров, проехал около 100 км, подьехал к спецу знакомому в темноте посмотрели 2 свечи пробитые.  НЕ берите Финвал!

Брал финвал, отходили 3 тысячи. Машина ехать перестала. Посмотрел.на двух свечах пробой меж изолятором и основанием.

Ставлю бриск или финвал по 200 руб. за комплект. Запуск всегда стабильный. Вместо комплекта иридия можно 9 комплектов бриска взять и лет 15 на них ездить.

Свечи сменил — завелась мгновенно. Finwhale.

У меня сейчас Bosch Yttrium по 65 руб/шт. (код 0 242 232 502). Проехал 80 тыс. км и какие только не пробовал. Смысла переплачивать не вижу.

Решил больше не тратиться на диагностику — поменял 4 катушки зажигания (поставил БОШ) и 4 свечи (БОШ) — теперь не нарадуюсь. Причем проблема была плавающей… на холодную все ок было, на горячую то проявлялась то нет.

Проехал на них тыс. 15 вместе с ними и продал.

Вообще мне кажется тема интересная и не однозначная, я вот к примеру на разных ездил и на А17ДВР (бросил после того как на пять свечей попадалась одна рабочая), перешел на бриски 15-е (тоже забрил как палёныч попёр), финвалы тоже были не плохи как 501 так и 511 (отметил про них что в мороз весьма стойкие, но если уж свеча умерла то умерла).