Свечи зажигания BRISK или Denso

Поменял свечи две недели назад. На старых Denso проехал 30к и че-то им плохо стало, одну пробило, на всех зазор до 1 мм увеличился.

Недавно вылетел чек… Проверьте двигатель. Проблема оказалась в свечах… Отходили своё. Были свечи Денсо. Денсо не решился брать.

Ставил это овно на пробеге в 114000 км. Сегодня машина стала брыкаться. Решил снять свечи, и просто ахнул от состояния за 5т км пробега. Они в хлам. Ни в коем случае не ставьте шлак под названием brisk p11, да и наверное всю продукцию этого бренда.

На моей стоят свечи а17 в -35 заводилась без проблем, решил поставить денсо в -20 свечи залило.

Эти свечи все ставят, гуд работают.

Позавчера проверял, проехал на таких более >20 тыс. на пока, включая с недобензином. Никакого криминала не заметил, зазор в норме (даже чуть меньше нормы).

По свечам… сменил родные на Denso обычные, не иридий. Машина оживилась.

На всех предыдущих автомобилях ставил иридиевые свечи Denso, на них и расход ниже и запуск зимой лучше. По подбору в каталоге, на официальном сайте Denso, выдало IK20TT, решил попробовать. Вместе со свечами поставил новые ВВ провода фирмы Tesla, также стояли всегда на всех моих авто. Ну итог такой, за две недели и 4 полных бака расход по городу с 15л/100км снизился до 13, по трассе с 13 до 11.

Несколько дней назад вдруг затроил двигатель, упала мощность и вылезла ошибка P0301 — пропуски зажигания в первом цилиндре. Свечи менял в 2016 году — 60 тыс.км. назад. Как-то многовато! Были Denso VKH20. В процессе выяснилось, что накрылась катушка зажигания первого цилиндра — пробой.

SKJ20DRM11S4 купить и забыть про свечи на 100 тысяч. Да, они дороже, но ресурс впечатляет. У меня два комплекта Denso, по сотке проработали без проблем. Я туда даже не заглядывал.