Свечи зажигания Finwhale или Torch

Я раньше ставил оригинал, а после раскоксовки решил временно поставить свечи за 60 руб. шт! На Ауди 6 свечей за 300 руб.! Оригинал за штуку в 2 раза дороже. Ладно поставил, думал даже не заведется. Завелась, проехал тысяч 15, работают! Делаю вывод — я за 300 руб. буду при каждой замене масла свечи менять для профилактики. Свечи TORCH K6RTCU заказывал на автодоке и мне говорили, что по вину нет информации о применении. Решил провести эксперимент. Получилось.

Почистил и отрегулировал свечи. Очень интересное кино — в трехэлектродных финвалах большая разница в зазорах между центральным и боковыми электродами. На одном — норма, на двух других до 1,6 мм. Аналогичная картина по всем свечам. Как я понимаю, искра идет по короткому пути. Почему один короткий путь игнорируется и работа по двум дальним? Непонимаю. Свечи прошли около 10 ккм, на вид нормальные, постараюсь до осени не менять.

За неделю все поменял свечи, провода, масла, все фильтра и т.д. Заехал на диагностику оказалось не качественные свечи - Finwhale видно паленные были, поставили NGK все прошло.

Свечи Финвал г@$но, поэтому итог закономерен.

Покатался 5000 км на свечах TORCH. Ничего плохого сказать не могу. Недавно делал раскоксовку, так вот свечи в нормальном состоянии.

Оригинальные «китайские» иридиевые свечи для китайского авто — TORCH K7RIU (у нас по цене 188 р/шт) )) У меня стоят на вишне и на калине, у тестя также на X60 работают норм.

Обратил внимание на Финвал, были свечи, колодки этой фирмы, все нормально.

Решил поставить свечи Torch. Артикул K6RBIU11, стоимостью 800 рублей. Состояние родных свечей оставляло желать лучшего, расход был около 9,5 литров, была вибрация двигателя. После замены расход стабильно 8-8.5 литров. Вибраций почти не осталось, мотор работает ровно.

Свечи зажигания Finwhale FS-32/516X 3-х контактные, отходили 13 000 км, работали бы и дальше, но при пробеге больше 11 000 км на холодную стал плохо заводится двигатель, приходилось подольше крутить стартер. Finwhale мне понравились больше чем NGK, которые и стоят на 30% дороже.

Ещё одна причина остаться на Finwhale, это расход топлива. Когда ездил зимой на NGK, БК показывал средний расход 10,4 л/100 км, после установки Finwhale расход упал до 9.5 литров.

Решил закинуть новые брони провода и свечи. На свечах экономить не стал, купил сразу нормальные. Вроде не плохо, что-то с третьим цилиндром, пропуск зажигания. Ну это дело в мозгах. Расход упал, машина едет лучше…