Свечи зажигания Finwhale или Torch

Свечи NGK, ИМХО, не есть здорово. У меня Finwhale. Прошлой зимой при -32 стартовал. Без всяких.

Я пользуюсь немецкими FINWHALE, не жалуюсь. Стоят подороже наших, но реально получше.

Решил попробовать что-то новое, поставил летом во время ТО себе свечи китайского производителя Torch с ирридиевым наконечником. Были, кстати, очень дешевые. Летом было все прекрасно, машина прекрасно заводится на бензине, переключалась на газ, и ездила на газу.

Проблем не было. Но с приходом холодов машина стала ужасно переключаться на газ (заводка + езда на любом из типов топлива так же оставались отличными), чуть ли не глохнет во время переключения. Так что после 2к пробега придется с ними расстаться, мне не подошли.

Не хочется заглохнуть на МКАДе во время переключения топлива.

Примерно 2 недели назад ехал в тишине и услышал звук щелкающего реле в диапазоне 2000-3000 об/мин. Насторожился и сразу приговорил свечи. Свечи стояли иридий Torch, пробег на них примерно 20000 км хваленый иридий, который долго ходит.

Двигатель 2111 8V ЭСУД VS 5.1 (Ителма) ПО V5V13L05 (машина сентябрь 2004). Несколько дней было -28 -29, заводилась без проблем с первого раза после ночной стоянки (cвечи Finwhale FX 510 — трехэлектр.).

Стоят свечи finwale, правда, прошли еще только 1000, пока нормально.

Купил новые свечки Финвал Премиум. Офигенные свечи. Стояли и бош, и NGK и MS, но эти нравятся больше.

ВАЗ 2114i. С завода шли А17ДВРМ — после 5000 км начали троить, сейчас поставил Finwhale FX510 4-х электродные — пока нравится, двигатель стал ровнее работать на низких оборотах.

У меня стоит уже третий комплект свечей Финвал. Все нормально.

Сейчас пользую свечи finwhale F510. Пока доволен.