Свечи зажигания NGK или BRISK

Стояли свечи NGK, которые служили верой и правдой очень долго.

 Поставил нжк. Через 7000 поменял на оригинал из за подергиваний при разгоне, после 3000 об.мешает при резких обгонах на трассе.

В позапрошлую зиму пожарка не завелась и свечи были мокрые, пошел в магаз и купил новые NGK они заработали, но есть мини перебои на холостых, проверили на атике оказалось новые свечи плохого качества.

Поставил NGK, прошло 2 недели и снова задергалась. 

Было время когда машина на отрез отказывалась заводиться, это было в декабре 2011 года, грешил на многое, но все же начал с малого. Купил свечи Brisk A-Line, всем советую, самое главное на подделку не нарваться, как только установил, машина сразу без нареканий завелась, до этого стояли Bosh Platinum, свечи не плохие, но быстро исчерпали свой ресурс. На этих свечай машина по сей день заводится с пол оборота.

НЖК что то совсем много палева стало, свечи хорошие, но пришлось отказаться, оригинал очень сложно найти. Бриски то же не ахти стали, поставил обратно ДВРМ, работает же!!! Причем неплохо, а при их цене можно каждый месяц менять, если надо очень!

После прогрева машина начинала троить, тупить, появлялись пропуски воспламенения, на светофоре можно было тронуться только с хорошей прогазовкой.  поменял свечи на NGK, и стало всё нормально!

Ставил BOSH и мучился всю зиму, заливало свечи при -15, а с NGK таких проблем не было. Менять на морозе свечи не кайф, но замена на старые помогла завестись.

 Сейчас остановился на BRISK, стоят дешево, мотор с ними неплохо работает, вобщем меня устраивают, поэтому не вижу смысла переплачивать за более дорогие свечи.

После замены работа нормализовалась, все встало на свои места.