Свечи зажигания NGK или Champion

 Поменял свечи, в гараже лежали почти новые NGK и началось… Стала тупить при разгоне (на первой ОК, на 2 и 3 отчётливо ощущается), как будто за жопу её кто держит, как только переходит отсечку ~ 2200 оборотов, сразу резкое ускорение и едет отлично.

При покупке стояли BRISK, все устраивало, решил планово поменять на NGK, проехал на них примерно 10 т.км., машина стала туго заводиться. И в один морозный день не завелась. Выкрутил свечи — залиты бензином и все грязные. NGK не понравились.

К денсо притензий нет, но керамика не айс, хотя скорее это я не айс и тупо выкручивая свечи ломаю их с легкостью. Пробегали они у меня где-то тысяч 5 на вскидку, проблем не заметил. А вот нжк чет не понравились, хотя я думаю там была подделка с не верным калильным числом.

Ставил себе Чемпион на 1.8 турбо, сначала работали идеально, но через 500 км появились перебои на разгоне, но ещё через 500 началась дерготня.

Также были на нексии g15 свечи чемпион корейские 30 тыс. прошли и никакой желтизны и ободков, а потом понеслась нжк, бош, Энгельс.

Установленные в прошлый раз свечи NGK BKR5EKB-11 оказывается вообще были от Tayota. Зазор между электродами у них больше, чем нужен для моего двигателя. Состояние свечей конечно ужасное…Но не такое как в прошлый раз. Из наблюдений двигатель работает ровнее, тише и значительно уменьшилась вибрация на холостых.

Пришло время заменить свечи, проехал на них 30 тысяч, решил взять такие же NGK ZFR6F-11, цена 138 руб. шт. По отзывам они лучше заводских тем, что дают искру ближе к середине камеры сгорания за счёт более длинного изолятора и топливо сгорает лучше, по остальным параметрам в принципе тоже самое. Бензин в баке всегда залит 95, езжу на газе, у него октановое число ещё выше.

При пробеге в районе 46000 после покупки автомобиля были установлены новые свечи зажигания NGK G-power, ждал которые я порядка месяца. Благо в нашем регионе есть представитель NGK и связавшись с ними они сказали, что вышла совсем новая линейка свечей зажигания G-Power (платиновые) и для нашего автомобиля они подходят как взаимозаменяемые). После установки скажу, что с этими свечами уже за плечами более 2 тысяч км. Как по мне так кажется, что с ними даже набирает обороты лучше)) Отличаются тонким электродом.

Пора менять свечи. Прошлый раз менял 4 года назад были NGK BKR 7 EIX. Вот думаю раз нареканий к ним не было вообще, может взять такие же?

Сегодня заменил свечи, купил NGK FR5EI 4шт. по 575 руб. Старые были уже в плачевном состоянии, хотя заливов и масла на них нет. Честно, даже не знаю когда их меняли последний раз я думаю, что с завода стоят. После замены машина заметно бодрее заводится. По расходу пока ничего сказать не могу, слишком мало проехал.