Свечи зажигания NGK или Champion

Решил заменить свечи, так как на старых прошел около 30 тыс. км. Старые NGK честно отходили свои км.

Я б NGK лучше б взял, но у нас в городе только французкие NGK продают, а их брать как то не охото.

Поехал в магазин и купил нжк 13
По итогам имеем:
1 Мощности (чисто субъективно) поубавилось.
2 Расход вырос однозначно (на литр с лишним).
3 Вибрации на х.х. никуда не ушли.
4 Запуск ухудшился точно.

Перешёл на платину НЖК с обычной оригинальной меди (мотор 1,6 100). Казалось бы, должна залетать машинка. Ан нет. Всё наооборт стало: тянет хуже, рычит и перерасход идёт. Пришлось докупить оригинальный медный комплект и поставить его.

После этого всё нормализовалось.

NGK BPR6E с конавкой на электроде. Двигатель работает ровнее и набор скорости лучше.

Р1320 в моем случае оказалось сдохли свечи зажигания Денсо. Делаю вывод, что ставить надо только NGK.

Я поставил иридиевые свечи NGK и 100 тыс. км без заморочек.

NGK стоят уже 25000 км ноу проблем)

Я на настоящих CHAMPION проехал тыщ 150, хотя их рекомендуется менять на новые тыщ через 30.

Начала подтраивать при заводке на холодную, на холостых. Приняли решение, менять свечи. Выбор остановили на указанные в заголовке. Старые свечи, которые с завода, оказались фирмы BERU. Интересно, что по утверждению дилера с завода идут иридиевые, на 100000 км, а на практике оказались платиновые.

На старых виден нагар, так как ДВС подъедает масла. Новые свечи машина приняла нормально — проблема ушла.