Свечи накаливания Bosch или Denso

в оригинале идут BERU. Я взял BOSCH, все норм)

Оригинал был БОШ с лейблом ФВ, сделано мексика. За 3 года сгорела.

Только неделю как поменял свечу накала, ставил денсо и вот полетела она и еще одна. Детонация при холодном запуске и горит лампочка на панеле. Снова замена.

У меня все разные и типа италия и denso и искра даже стояла, но у меня они не горят, макс 1 в год.

Была  проблема, при небольшом минусе заводилась, но если минус «крепчал», то крутить долго приходилось. Свечи не рассматривал ибо менял их 9 месяцев назад, но всё же решил их проверить. Как итог свечи не раскаляются. Купил новые свечи Denso — стала при минус 25 заводиться с полпинка.

Свечи накала считаю, что норм, так как -20 заводиться отлично, работает ровно.

Ради интереса проверил старые свечи. Одна не работает вообще, вторая полностью рабочая, третья греется, но явно хуже рабочей. Ещё сравнил старую Bosch, made in France и NGK. Так вот Бош греется заметно быстрее и как мне показалось судя по цвету, нагрев более сильный.

Взял DENSO по 670 кажется за штучку. Замена не составила проблем и заняла у меня около 15 минут. =) (Не то, что тогда в первый раз я аж ездил в сервис и платил дядям целых 1500 рублей). В общем к чему пост то, а к тому, что пропал дым при запуске на холодную. Свечи все проверил грели все, но видимо то ли грели слабо, то ли разогревались долго. Как то так.

Нормальные Denso свечи. Хватит на год, как и любых других.

Холода, а значит свечам прогрева привалило работы. Свечи денсо отработали свои 4 года и как то стали не очень заводить. Пора менять.