Свечи накаливания для Mitsubishi Pajero Sport

Использую HIDRIA дали гарантию в пять лет, но увы отработали с марта прошлого года. Сейчас стала труднее заводится, скорее всего одна свеча умерла.

Хотел поделится тем что, DENSO говно! ))) Denso свечи ставил 110 000 км, а сейчас пробег 130 000 км и они умерли причем все! Ни одна не работает! В гараже температура +15 С. Запускался в гараже не с пол пинка, а нужно было покрутить, выгнал на улицу и в — 7 С.

Он вообще ели запустился, с трубы шол белый дым, это и стало причиной полезть и посмотреть свечи ! Умерли все 4. Будем теперь испытывать NGK. После замены все ок! Запуск с пол пинка!

HKT неудачные свечи, кончаются очень быстро и причем в самый мороз, потому и дешевле значительно.

Холода, а значит свечам прогрева привалило работы. Свечи денсо отработали свои 4 года и как то стали не очень заводить. Пора менять.

DENSO как-то не везёт — быстро выгорают. NGK одна свеча живёт, который уже сезон — даже не вспомню сколько лет ей. Для эксперимента поставил в прошлый сезон китайцев. Отработали хорошо. Сейчас температуры пошли на минус — тоже пока справляются. До последнего не полезу в узел — буду смотреть на сколько китайцев хватит.

Денсо у меня простояли 3 года, сейчас купил HKT.

Так как у нас наступают морозы, с утра машинка начала плохо заводиться(((( Было приняло решение о проверки свечей накала. Открутив свечи (Denso DG-174) и проверив их на Мультиметре оказалось, что из 4 работают только 2! Ну менять так все сразу, ну и желательно тоже на Denso, а эти 2-ве на запас пусть лежат.
Пошел бродить по магазинам, купил по 1000 за штуку))). Замена прошла успешно. На следующий день машина без проблем завелась с первого раза!

Мои ДЕНСО отходили два сезона, потом две из них сдохли, к осени сдохли ещё две остальные. Потом поставил PM167 HKT и Вебасто, теперь вообще не парюсь. Осенью опять наверное куплю HKT ходят так же как и ДЕНСО, два сезона, только стоят в разы дешевле.