66
Выбор владельцев:
66
Выбор владельцев:
2 года назад поставил iskra и никаких проблем и не особо дорогие были.
Нормальные свечи, ставят в оригинале на пежо, ситроён, рено. Качество не ниже NGK, некоторы специфические свечи делают только они. Так что, не стал бы я так сразу эту фирму со счетов скидывать.
Пошёл в магазин, выписал свечи накала Denso и акумм Blizarro 100 с пусковым 960. 30 мин работы и всё готово, завёлся с пол оборота)
Уже месяц назад их поменял, только совсем забыл что это делал. Когда делал башку, то сразу обратил внимание, что стояли какие-то говенные ISKRA, но не поменял сразу, вот и пришло время когда нужно заняться делом, машинка стала тяжелее заводиться. Купил всеми известный BOSCH. Так они и заняли место старых непонятных свеч.
Была проблема, при небольшом минусе заводилась, но если минус «крепчал», то крутить долго приходилось. Свечи не рассматривал ибо менял их 9 месяцев назад, но всё же решил их проверить. Как итог свечи не раскаляются. Купил новые свечи Denso — стала при минус 25 заводиться с полпинка.
Свечи накала считаю, что норм, так как -20 заводиться отлично, работает ровно.
Взял DENSO по 670 кажется за штучку. Замена не составила проблем и заняла у меня около 15 минут. =) (Не то, что тогда в первый раз я аж ездил в сервис и платил дядям целых 1500 рублей). В общем к чему пост то, а к тому, что пропал дым при запуске на холодную. Свечи все проверил грели все, но видимо то ли грели слабо, то ли разогревались долго. Как то так.
Нормальные Denso свечи. Хватит на год, как и любых других.
Купил самые дешевые Iskra по 4$ за штуку года 4 назад и забыл про них вообще)
Холода, а значит свечам прогрева привалило работы. Свечи денсо отработали свои 4 года и как то стали не очень заводить. Пора менять.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.