66
Выбор владельцев:
66
Выбор владельцев:
Поменял свечи, купил DENSO, пока в -22 с пол пинка заводится.
Свечи знаю что Denco, теперь другое дело, заводиться с пол тычка, крутяк. В общем я доволен.
Прошло почти 2 года как я поставил такие же свечи, не лучше и не хуже. Для себя решил, что следующими будут ngk.
У меня все разные и типа италия и denso и искра даже стояла, но у меня они не горят, макс 1 в год.
Я себе на эту зиму ставил фирму ИСКРА, по мне зачетно они и по тестам самые мощные.
Загорелось сообщение «Обрыв цепи свечи накала первого цилиндра». И вот тут то возникло очень плохое предчувствие ибо на некоторых дизельных моторах на астрах, на 1 и 4 цилиндре стоят свечи с датчиком давления…а цена этой практически бесполезной вещи около 9-10к. Но осмотр показал, что у меня все свечи обычные, на замену приобрели свечку Denso DG-621. После замены ошибку сбросили и все ОК.
Iskra она на 23V, 3-й год на ней катаюсь…
Ставил ISKRA, все вроде в порядке)
Очень стрёмно было при откручивании, 3 свечи открутились хорошо, но 1 с рывками и скрипом. Колодцы были почищены с помощью отвертки и салфетки, резьба новых свечей обработана медной пастой. Свечи обошлись в 27$, сопротивление у всех 1.2 Ом. Жалоб на пуск не было, но первые 15 секунд шел дым посмотрим, что будет утром.
Пришла зима. Морозище. В -12 пришлось пакрутить секунд 5-6. Завелась с первого раза, но как то не весело. Перепугался. Решил проверить свечи накала. Из 4х ни одна не работала. Купил Искру. Паставил. Теперь до ключа не успеваю дотронутся, а сеатик уже работает. Может и не лучший выбор, но продовец утверждал что нормальные. Пасмотрим.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.