Свечи зажигания Bosch или OEM VAG

Bosch ставил из-за 4х боковых электродов в качестве эксперимента. В итоге остался доволен и продолжил на них ездить. Обходились чуть дешевле, чем каталожные, а на иридий перешёл когда поставил ГБО, потому как все производители советуют, да и разница реально ощутима. И самый большой плюс — это заявленный ресурс в 100 тыс. Прошлый комплект сменил на 80. Ни троение, ни увеличения расхода, ни потери мощности не было.

Прошлые свечи стояли NGK, сейчас поставила бош. Для меня разницы нет.

Заказал себе свечи в Bosch артикул 0 242 236 578 4шт — 136,35 руб. После замены свечей обороты стали прыгать.

Ау дврм реально хорошие свечи только менять их после замены масла нужно, 10000 км. Бош ходили 5000 умерли, сначала не поверил что свечи, замерил сопротивление 3 свечи стремились в никуда, одна была 5, нжк сопротивление всегда 3-4, свечки реально бодрые. 

У меня 202 мотор, свечи Bosch 0 242 235 547 «Platin plus», заводился в любой мороз при любом бензине. До этого ставил нжк по книге и через 12 тыс. при нажатии на педаль газа было какое то жужжание, поменял и 3 года ездил без проблем. Сейчас поменял мотор на 203 вернее блок, оставил свечи, которые пришли с ДВС НЖК иридивые, хочу сказать заводится чуть чуть хуже на Боше лучше заводился.

BOSCH конечно свечи не плохие, но на 15-20 летнее ведро брать платинум, которые стоят как пол-машины… да и разницу с «обычными», кроме дыры в бюджете всё-равно не прочувствуешь.

Вчера заменил свечи BOSCH WR7DCX+ прошли 20 тыков зазор с 1 мм уплыл до 1,2, выкинул без раздумья, поставил такие же. Броне провода, Милена прошедшие 30 тыков результатами не порадовали. Купленные новые Милена.

После этой замены и свечей авто поехало чуть веселей, запуск стал по утрам и на горячую стабильный и мотор стал работать ровнее.

Неплохой вариант свечей зажигания. Работают ровно и без пропусков. Хорошо подойдут для спокойной езды. Стабильная работа на всем сроке службы, а срок у них большой. Но если вы предпочитаете “выжимать” из двигателя максимум, то тут всплывает маленький зазор, да и розжиг смеси не очень хороший.

Сейчас поставил старые BOSCH (ещё брал немецкие) двухконтактные, которые шли в вину, у них был пробег не более 15000 км., (просто лежали в запасе почищенные), то работает мотор как на новых !

Свечи. Неплохо ходят Бош-Энгельс.