Свечи зажигания Denso или OEM FORD

У меня стоят DENSO Standart не жалуюсь. Прошли 10000, решил заменить на Champion с резистором, машина отупела, снанчала не понял в чем дело потом дошло. В итоге поставил старые и не жалуюсь. Заводится с пол-тычка!!!

Это действительно свечи! Предыдущие менял осенью, ставил БОШ «оригинал» - заменили на Denso - машину не узнать, расход на трассе - 60 км\час - 8\100 км, в городе -10 л\100 км. 

Я тут на зиму прикупил, хваленые перехваленые свечи DENSO. Так вот через месяц, на морозе при заводке движок начал троить, потом комп вообще показал пропуски зажигания в 4 цилиндре, заменил одну свечу на старую BOSH.

Вчера (прошло всего 3 месяца и 4 ткм), снова при старте затроила (а ведь не мороз), подозреваю, что очередная свеча DENSO накрылась медным тазом. У меня на предыдущей машинке АУ-17ДВРМ отходили 40 ткм., ни троений, ни перерасхода ничего не было, заводилась как часы, и при -30.

Приобрел свечи, а именно DENSO IK16TT (Iridium TT). Так вот, свечи DENSO плохого качества. Они не прошли и 100 км, три из четырех больше не работают. 

Свечи DENSO W20EPR-U11 D13. Штуковина очень интересная, мягкая на низах и никаких дёрганий.

Стояли Денсо (модель не помню) — суб«ективно с эелементами об»ективности нравились больше… Если увижу в магазине — куплю такие.

Сегодня поменял СВЕЧИ стоковые на DENSO. Пока тьфу-тьфу-тьфу. Покатался, по трассе позажигал.

Свечи ставил ДЕНСО, низкая цена, хорошее качество.

Брал в магазине NGK. Проверил на стенде (под давлением) и вернул обратно!!! — искра «бегала»! Взял DENSO, проверил — нормально!

Всё решили поставили свечи Denso без резисторов пока всё нормуль.