110
Выбор владельцев:
110
Выбор владельцев:
На авто ВАЗ 1111 Ока объём ОЖ около 5л, отработал 5 лет с пробегом около 60 тыс. км., все было нормально. Летом поехал и закипел, а осенью заметил, что двигатель не греется. Оказывается, открываться стал при 50 град.
Купили пыжа и начали немного заниматься ремонтом, в итоге первое это замена термостата, антифриз подтекал из корпуса! Недолго смотря был найдёт вариант по бюджетнее Luzar. Постав его сразу заметил что машина долго греется, оказалось что новый термостат постоянно гоняет по большому кругу!
Менял термостат на Luzar, потек через месяц. Расклеился верхний выход на термостате, по шву.
luzar хрень недолговечная. Behr, mahle, wahler - вот нормальные фирмы.
У меня лузары служили ровно год, потом зимой недогрев.
Поменял термостат. Поставил luzar lt 1041. Теперь прогревается нормально движок.
Использовал термостат фирмы Лузар. Второй год работает нормально. Еще поставил лузаровский радиатор и радиатор печки, полет нормальный.
Месяц работает у меня он на машине. Тьфу-тьфу, всё хорошо. Температуру если нагнал, то держит. Момент открытия такой же как и на старом 90-92 градуса.
Установил термостат Luzar 92C, температура -17 -21 в машине очень тепло, после прогрева до рабочей климат выставляю 18 градусов, 1 скорость окно водительское приоткрыто. Всё четенько и шикарно.
Ставил термостат Лузар, он работал безупречно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.