126
Выбор владельцев:
126
Выбор владельцев:
Недавно ставили на 2114 польский термос Metal Incar. Пластмассовый корпус. Очень нравится: быстро прогревается, по БК температура железно стоИт +91С. Естественно, про долговечность и работу летом пока ничего не известно.
С завода стоял нового образца разборный. Был заменен в сборе на термостат Прамо, тот честно отработал 1,5 года, держа температуру 84-85°С и заклинил на прошлой неделе на большой круг.
У меня были симптомы - падение температуры при движении. Термостат был Vernet купленный и установленный 25.12.05. Сейчас купил и поставил Прамо. В Авто-49 сказали что он надежнее. Только теперь стрелка температуры ОЖ показывает чуть больше 90 гр., т.е стоит не строго вертикально.
На пятнахе прамо заклинил на большой круг, на приоре с завода прамо металл (пол года, на большой круг), поставил прамо пластик (2 недели, тоже на большой круг). Сейчас стоит bautler, уже месяц пока нормально. Генератор Прамо тоже кстати на пятнахе сдох на 50 тыс.
Да и по отзывам Прамо говнище еще то
Вобщем пользуюсь METAL-INCAR (Польша) термосом! Из полеамида который! Температуру при движении держит 91-93!
Сделан аккуратно, на нем ещё написано «metal-incar».
Себе поставил после заводского весной, владимирский пока всё ок зима покажет хотя самому кажется что он не до конца закрывается на малый круг
У меня термос ПРАМО. У меня картонки впереди нет, температура на улице скачет от -15 до -38 двигатель только дольше прогревается при большом минусе а так стабильно t двига по стрелке чуть больше 90.
Проблем вообще нет ни каких, двигатель греется нормально, еще и вентилятор иногда включается
Термос нормальный посоветовать могу тока польский в латунеевом корпусе.
Сейчас поставил дорогущий польский Metal-incar черный медный — стало все как надо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.