Топливный фильтр Filtron или Japanparts

Каждые 8 000 км, меняю фильтр на дизеле, ставлю Filtron, ходят лучше чем другие, по качеству тоже хорошо (разрезал сравнивал). просто почаще менять надо.

Не стоит экономить на топливном фильтре. Ставим ADK82327 BLUE PRINT. Проверяется фильтр легко по отношению к оригиналу UFI, на UFI и BLUE PRINT, туго втягивается даже воздух, так как этому фильтру нужно обеспечить 5 микрон, а вот другие типа FCECO016 JAPANPARTS *****о еще то, пришлось выкинуть.

Filtron никакой и никогда не был «приличного качества». Чуть лучше Sacura всего лишь. Топливный фильтр для дизеля Mazda Capella 2.5 несет смерть…

Топливный фильтр фильтрон это зло непредсказуемое, если жмет бюджет лучше Purflux он в оригинале идет и стоит так же как фильтрон.

Фильтр топл фильтрон PP839/6, ставлю фильтрон уже года 2 и ничего.

Фильтрон кстати неплохие фильтра лепит.

Hengst хорошая контора, но цена не демократичная, фильтрон отходит те же 15 тыщ, и зимой нет проблем.

Filtron за свои деньги огонь

В течении года фильтр топливный менял раз 5 и ставил только Фильтрон, никогда проблем с топливной не было, два раза фильтр резал болгаркой и всё гуд, фильтрует хорошо… 

Воздушный и топливный filtron не плохо себя зарекомендовал в основном их и ставлю, а вот масляный какой попадется.