Топливный фильтр SCT или TSN

Топливный СКТ можно было не ставить, фуфло редкостное, а старые фильтра огонек!

Фильтр такой г**нятый СКТ стоял.

Заменил топливный фильтр, хочеться сразу предупредить, что топливный фильтр от фирмы TSN оказался бракованный и при запуске из него струйкой потек бензин.

Тсн фильтр не очень качественный, так и мотор можно сломать.

Поменял  топливный фильтр, как бы никаких ощущений в изменении поведения машины нет )

Вчера заменил топливный фильтр в баке и сетку грубой очистки, фильтр DEKO — 650Р., сетка - 200Р. Старый стоял sct 2009 г.в., в принципе можно было не менять, изменений никаких не заметил, менял для профилактики, пока ещё тепло.

У меня всё было наоборот, дешёвые пропускали масло наружу зимой и лампа гасла долго (дизель2С), масло из фильтра стекало и не держал обратный клапан, МАН и SCT решали эту проблему, но и ценник у них был почти в два раза дороже. На бензинках всегда ставил оригинал и проблем не было, а на Z-товских движках так вообще фильтр расположен отверстием вверх и ничего из него не стекает.

Cнял для проверки свой воздухан. Фильтр по всей поверхности протока воздуха изменил цвет с желтого на серый от впитавшейся пыли. Заменил. Пробег 7100 км. Марка фильтра SCT.

Фильтр топливный тонкой очистки SCT,  делают отличные фильтры за не дорого =).

Заменил топливный фильтр, поставил SCT ST 342 = 145,50 рублей и плюс замена фильтр электробензонасоса — сетка V-1600 = 38,80 рублей. Все элементы стояли с завода, их замена ранее не производилась. Пробег 47 тыс км. После замены особой разницы не почувствовал, лишь стало казаться, что разгон стал пошустрее.