AIRTEX ходит по 120 000 км, то ответ очевиден: покупаете 4 насоса AIRTEX и забываете о насосе на срок 480 000 км.
Год назад уже менял топливный насос, ставил Сименс VDO, типо такой же стоит в оригинале, проехал он около 40 тыс. км и вчера опять умер. Изначально начал сильно шуметь когда уровень бензина опускался ниже полбака.
Проблемы были на аиртексе с хреновым прогревом.
Насос от газ 3302 VDO Simens сдох через месяц.
E10811M airtex - норм. вариант. На era денежек нема!
Покупку VDO всё откладывал, но вот звёзды сошлись и я заказал его. С установкой особых проблем нет. Купил не целиком модуль в сборе, а просто сам насос. И новую прокладку. Siemens VDO A2C59511614. Теперь, при повороте ключа — тишина в машине, полная, пока ещё вздрагиваю от этого и думаю, что же не так, в первые пару секунд)
У меня после замены фильтра стал жужжать. Стоял махле. Поставил оригинал, зажужжал. Поставил насос vdo, перестал.
Вышел из строя топливной насос. Замена, прошла не долго. очень все достаточно доступно, есть один минус потом воняет бензом в салоне, так как насос стоит под задним сиденьем…
Машинка поехала так, что действительно теперь чувствуется что 4.2. Ушли пенки, дёрганье, неуверенный пуск. В общем, теперь все ок).
Сегодня решил поменять топливный насос так как давно на него грешил! насос заказал VDO Semens. Вообщем решилась моя проблема с запуском после ночи простоя или 12 часов поменяли насос, разница ощутима с пол оборота, до этого даже подкачка перестала прокатывать. На фото старый насос.
Все хорошо встал на место как родной, немного пружина посильнее на аиртексе, но попридавил и притянул гайкой. Ездит бодро разгон хороший, дерганий со светофора нет когда резко газуешь, я доволен как слон.
Претензий никаких. Обратный клапан держит, заводится сразу, для 2.0 подошёл.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
