Тормозные диски Ashika или Zimmermann

Сегодня заменил диски и колодки. Когда сняли диски то взял штангенциркуль и померил толщину. Было 22мм, так что во время все заменил ибо Zimmermann свое отходил 2,5 года.

Тормозные диски ZIMMERMANN ставил себе на здт из 4-х комплектов, они почти идеально ровные.

Сейчас спереди Отто Циммерман диски + колодки Ате. Диски прошли 30 т.км и появилось сильное биение при торможении. Сзади стоят оригинальные диски.

Диски Циммерманн, опыт их использования, как и Пиленга — лопаются! 

Пока — неплохо. В данной связке я их перегревал 2 раза (эффективность падала практически до нуля), но это была агрессивная и быстрая езда, пока не повело. Износ почти отсутствует, колодочки притерлись ровненько — никаких бороздок нет. Дырки перфорации чистые и без трещин. Порекомендовал данную связку двум лучшим друзьям маздоводам — одному на мазду 6 (сам ему покупал диски и колодки), а второму на сх5 (колодки он взял Циммерман). Довольны.

При пробеге ближе 60000 км загорелся датчик колодок, во второй раз я уже не стал точить диски, а заменил все диски и колодки от Otto Zimmermann Sport, а также тормозную жидкость. Тормоза стали плавные и бесшумные, лучше, чем сток. Результатом доволен.

Решил поменять уже под сносившиеся передние тормозные диски и колодки. Захотелось поставить что-то по оригинальнее. Выбор пал на диски Otto Zimmermann, передний диск 590.2586.52, колодки 24024.170.1. Тормоза хорошие. Выбором доволен.

Заказал тормозные диски Ashika + колодки на перед. Никаких трудностей не возникло при замене. Биение руля при торможении ушло. Тормозить стала намного лучше. Скрипов пока не слышно.

• Диски Ashika 60-01-163.
• Колодки перед Ashika 50-08-819.

Себе ставил диски Ашика и колодки нибк. 15к полет отличный.

Брал для икс трейла Ашика, 70 тыс полет нормальный. Взял на паф Ашика, пока 20 тыс полет нормальный.