Тормозные диски FEBI или DBA

Ставил Febi, вроде так называется, претензий нема.

Себе поставил на пред немецкий неоригинал, Febi, очень доволен, хотя старые походили бы еще, но выработка уже большая. Тысяч 10 на них прошел уже, все гуд. В общем после замены стала тормозить просто пипец. Давно бы поменял, так как результат обалденный…

Про феби могу сказать на личном опыте. Поставил передние торм. диски, вентиля, через 2,5 тыщи начали прерывисто пищать, морду качает при торможении на низкой скорости, в руль привет передаёт.... Короче пипец им уже, расстроен безумно, но скупой платит дважды… Вообще с тормозами еще на тазе намучился…

Febi лучше не брать. Купил 2 торомозных диска, через месяц повело. Остальные детали подвески тоже оставляют желать лучшего).

Поставил febi, где то год отездил доволен!!!

Я год назад поставил от европейки на свой Filder X 1.5. Febi. По толщине они 25 мм — трут об скобу. Вставил шайбы между скобой и ступицей (кулаком) и стало нормально. Вначале, конечно, очковал быстро ездить — но сейчас прошел тысяч 80 и все окей.

Тормозные диски Феби и колодки текстар. Счастью моему нет придела, тормоза стали намного лучше, авто как будто подменили. И самое главное не СКИПЯЯЯЯЯТТТТТ.

Поставил недавно Febi — полёт нормальный. 

У меня ДБА точил по причине выработки и смены колодок. Биения ни до ни после нет.

Поставил dba 4000 и колодки trw. Тормозят не плохо, особо не пылят.