Тормозные диски TRW или Bosch

Поменял наконец-то тормозные диски, поставил Бош, пока все хорошо, так приятно тормозить стало :) Старые пошли волнами по внутренней поверхности, 400 тыc. пробега все-таки.

Брал TRW на ваз. Качество очень низкое. Инструкция очень “коряво” переведена на русский. Диски плохо отшлифованы и балансировка вызывает сомнения. В итоге через 35 000 км диски имели износ 1 мм и стали ощутимо бить.

Качеством расстроен, на ваз есть подешевле и покачественней.

TRW я себе ставил даже не выдержал одного комплекта колодок (тоже TRW), задолбал скрип и скрежет, выбросил.

Лично ставил себе тормозные диски TRW, гавно редкостное бить при торможении начали через несколько месяцев и с минимальным пробегом. Металл мягкий диск стачивается очень быстро. Но не только у меня такой случай, здесь много кто негативно об них отзывается на JD версиях.

Диски TRW были хорошие.

После зимы заметил вибрации при торможении. Инспекция показала, что виноваты скорее всего тормозные диски. На сервисе сказали, что можно докатать колодки и менять диски, но я решил поменять сейчас. Тем более, что колодки прошли уже 75 000 и там еще оставалось 5 мм слоя, так что докатывал бы я их долго. Замену производил на Bosch Service как обычно. Диски порекомендовали Bosch, а колодки какие-то испанские, но на коробочке написано, что совместимы с Ипсилоном. После замены все вибрации исчезли, что не может не радовать.

Мои TRW DF7114 купленные еще в далеком 2012 году прошли уже более 100 тыс. км и изрядно подизносились, да и биение при торможении уже начало доставать.

Решил поменять передние колодки т.к. износ был приличный, колодки стирались не равномерно и появилось биение на руль при торможении. Диски брал TRW, колодки LPR. Менял сам, ничего сложного нету. Тормозят хорошо, писка нет, биения тоже.

На 15хе стоят трв 2112. Еще в 14 году брал. До сиз пор все ок. Стояли алнас (хз, может левые) через 4 тык выкинул.

Тормозные диски trw и колодки сангсин, 15 тыс. км пробега, полет нормальный.