Тормозные диски TRW или Japanparts

Купил в августе 18 новые Диски TRW с колодками NiBk, после установки чуть не разбился оказалось что колодки и диски не совместимы и не тормозят в прямом смысле вообще! Долго искали причину в автосалоне, посоветовали заменить колодки. Поменял на оригинальные самостоятельно, ибо за замену и сами колодки загнули 6500 руб, были посланы. колодки оригиналы взял через магазин за 1800. откатал зиму, наступила весна, в жару стал замечать что бъет при торможении.

Снял колеса проверил микрометром биение, довольно сильное, думал попало что то между диском и ступицей, прочистил поставил, проверил микрометром биение ушло. Обрадовался собрал все обратно. выехал на трассу чуть только диски нагрелись снова стало бить. Редкостное говно эти TRW при нагреве начинает уводить по трассе ехать не возможно. Да и еще есть незначительный скрип. И быстро ржавеют если машина стоит 2 дня.

Вот уже около 20 тыс. км юзаю Lucas TRW (красненькая коробочка) по кругу (диски, колодки). Тормозят отлично и в холодном и нагретом состоянии, но на этой неделе при перегреве стали скрипеть колодки.

Я укатал уже два комплекта дисков (один заводской, а второй TRW), вели себя одинаково, по износу, ска, тоже. 60к пробега для них — предел. У меня больше не выхаживают.

ТРВ тормозные диски стираются вместе с колодками…

Ездил аккуратно, проехал 5000 км и все, началось.Бьют при торможении со 120. Не перегревал, в воду не влетал, надо думать на что менять.

Поставил эти диски, за 20 тыс км, больше милиметра сносились примерно с колодками галфер )

DF7475. TRW использовал на предыдущий машине Astra H, впечатления остались хорошие.

TRW диски +колодки Ferodo. Пробег 25к вопросов нет.

На днях поменял задние тормозные диски, поставил trw df 4973, в связке с колодками akebono an-651wk, пока что всё хорошо.

Брембо разные бывают. Бюджетная линейка дисков у них реально бюджетная. Не совсем за**па конечно, но весьма рядом, те же TRW из этой ценовой категории однозначно лучше, испытано на собственных машинах.