Тормозные барабаны TRIALLI или PILENGA

Задние барабаны помогла Pilenga, единственный минус — покрасить пришлось.

Уже год откатал на чугунных барабанах (задние тормозные барабаны). Причина замены штатных банальная — овальность. Ставить опять люминий чтобы через 20-40 тык. и их менять было в лом посему поставил Pileng'у.

До установки читал, что они типа ржавеют. На свои посмотрел показалось, что какой-то фигней обработаны и красить ничем не стал… После года использования они стали похожи ХЗ на что, а с учетом того что у меня диски ковка эту ржавчину всю видно.

Вчера пришлось ехать в караж снимать и красить. Покрасил в черный цвет, смотрится оч. душевно. Рядом стоишь смотришь черные матовые, а издалека их вообще не видно, в арке колеса темновато и они просто сливаются… классно!

Т.ч. рекомендую тем кто собирается поставить себе чугунные барабаны перед установкой их покрасить…

Брал себе чугунные триали - оказалось редкостное дерьмо. Непонятно какой пьяный китайский токарь их точил, но ни одна из трёх плоскостей не соосна, балансировочных отверстий через чур много, и когда крутнешь барабан то видно почему.

Пиленга лучше не брать. Остается Лукас.

У меня задние чугуневые барабаны стоят почти с рождения, ща пробег почти 90 тык., устраивают на 5 баллов, если даж на скорости небольшой томозит ручником сильно, то на юз идут влегкую. Единственный недостаток если на пару дней машину на ручнике оставить, то потом заипешся срывать, колодки к барабану прилипают. Барабаны пиленга.

Кто-то купил палево, и теперь все этой фирмы считает г#$@ом. Для сведения:

• Передние диски — пиленга.
• Задние цилиндры — пиленга.
• Барабаны — пиленга.
• Колодки зание — пиленга.
• Сцепа — пиленга.

И блин удивительно, машина даже ездила и тормозила.

Брал тормозные барабаны TRIALLI. Вполне доволен — пропал перекос в тормозных силах наконец-то, который был с завода.

Вот наконец нашел время для замены тормозных дисков и барабанов. Передние диски были куплены Darbis (с проточками) и колодки TRW. Задние барабаны Pilenga (чугун) и колодки Finwhale. После чего покрашены в зеленый цвет))).

Результатом доволен, еще не притерлись а тормоза уже лучше чем сток.

Trialli щупал комплект прокладок двигателя и барабаны задние данной фирмы — всё очень внушало доверие… выполнено качественно.

Качество исполнения барабанов очень понравилось. На упаковке написано, что сделано в ЕС, но подозреваю, что Китай заводской. Проехал 4000 км., скажу цена-качество соответствует, износ минимальный, первые 500 км. немного поскрипывали, потом наступила тишина. Смело могу рекомендовать, проблем с ними не будут