Тормозные диски SAT или COMLINE

Были установлены диски SAT ST-43512-12390 и новые колодки Kashiyama D2023. Проехал 1000 км, наконец то появились тормоза, они стали четки и цепки по сравнению со старыми. С дисками пока все хорошо, проблем нет. Не шумов, не скрипов нет, все четко!

Подумал, решил рискнуть и купил эти диски. Упаковано добротно, консервационная смазка и плёнки присутствуют. 3000 км уже отмотал — проблем нет. Как уж меня не пугали, мол и бить начнут и лопнуть могут — тьфу тьфу, в отжигах всё ок.

SAT стабильностью качества похвастать не может, момент лотереи присутствует. Цена за пару радует. В совокупности с новыми колодками Advics и обслуженными поршнями проблем нет. Могу рекомендовать? Нет, берите лучше Advics/TRW. 

я к марке SAT очень предвзято отношусь, из разряда очень надо ремонтировать, а нечем... сат — низкокачественный китай.

Я себе поставил сат, а их повело. 

Заменил передние диски и колодки. Скрипов нет, тормозят хорошо.

• Колодки — BS-1599 zekkert
• Диски — SAT ST-C24Y-33-25XC.

Я Sat ставил, сотку накатал нормально.

Я Беру самые Дешманские диски SAT. Ходят, хватает на свое время. У меня тысяч на 150.

Поменяв тормозные колодки и поездив немного понял, что надо менять и тормозные диски. Хотя и так все с ними понятно было. Колодки ставил с керамикой. Диски купил не дорогие с перфорацией фирмы Sat.

Откатал порядка 500 км. Изменения заметны, авто стало на порядок лучше тормозить, особенно после того как приработались колодки к дискам. Все устраивает. 

Замена конечно муторная.Теперь прямо приятно ехать). Наконец нет никаких биений и посторонних шумов. Болты прямо в аккурат подошли). Ступица и диск SAT. 

Поездил на перфоророванных и слотированных дисках… и они притерлись. Не за 100-200 км, как обычно, а за 700-1000. Вибрация на 99% ушла. Совсем чуть чувствуется не как вибрация автомобиля, а на педали… Эффективность торможения, как обычно. Возможно, что они с пивом и потянут.