Тормозные диски VALEO или UBS Orange

Слышал я что комплекты сцепления Valeo с приставкой PHC дерьмо, на тормозных дисках убедился воочию. Вслед за тормозными барабанами заменил подношенные передние диски.

Выбор пал на недорогие Valeo PHC R1026. Вид дисков через 2 недели использования на фото. Не удивлюсь, если летом их поведет после первого хорошего нагрева. Китайские фильтра зло!

Поставил диски и колодки ubs и появился гул на торможениях.

Заводские диски выдержали 2 комплекта колодок и 140000 км. На замену были куплены UBS performance и колодки hankook frixa. Комплект тормозил хорошо, но первое торможение было не очень. Их, как бы, надо было прогреть. Через 12000 км появилось биение в руле, при торможении. Я не гонщик, стиль езды обычный. Теперь, опять, в поиске хорошего комплекта тормозов.

Диски Valeo PHC, т.е. Китай, проточу, хорошо 2-3 месяца, потом опять херня.

После замены дисков проехал около тысячи км, специально отзыв не писал, что бы убедиться что всё ОК. Диски Valeo, колодки Hi-Q. Диски брал не оригинал, так как оригиналам цены не сложат. Работой дисков доволен — ни каких скрипов и биения (машинку разгонял до 170), торможение тоже хорошее.

Рекомендую данные диски.

Тормоза на голову лучше оригинала! Единственный минус, гудят, при нагреве.

Пробег 305к заменил тормозные диски, VALEO 297560. Встали без проблем.

Поменял сегодня переднии диски с колодками, избавился от биения руля, радует тишина при торможении.

Колодки SP1595, диски Valeo 297603. Результат чувствуется.

BP2107001 UBS Диски перфорированные. После пробега в 20 тыс. и проверкой серпантином диски не бьют, колодки не скрипят. Есть небольшой гул при сильном торможении, видимо связанный с перфорацией. На других колодках этого нет. Тормоза стали лучше, но это заметно, если активно ездить и тормозить.