Тормозные колодки Akebono или ABS

Заменил на проверенный вариант — Акебоно. Тормозит отлично!

Я много чего перебрал и остановился на Akebono. Они керамические и поэтому не свистят. Хорошо тормозят холодные и горячие.

Засвистели после примерно 600 км пробега. Свист происходит «на горячую», только когда уже почти остановился (или медленно катишься) и педаль тормоза слегка нажата. При нажатии сильнее — свиста нет.

Диски не стирались так интенсивно и толщина была не критичной пока два года назад не поставил колодки Акебоно. Колодки стерлись только на треть. А диски стерлись катастрофически быстро. Причем с внешней части диска и с торца ничего не заметно.

А на внутренней части ближе к центру диска — стёрся до дыр. Увидел при замене задней подушки ДВС когда снимал колесо на подъемнике, тогда и поставил машину на прикол.

Джурид штатные (которые 021) мне не нравились, они прикусывали в самом конце торможения. И пылили сильно, диски были грязные. Поменял на акебоно 11 (с свежего SJ снял) — наступило счастье, ничего не прикусывает, не пищит и не пылит.

Колодки встали идеально. Не скрипят, качество по внешнему виду отличное. Рекомендую к установке.

Хорошие колодки. 6 лет ставлю только их. Стабильное качество, не пылят, равномерно стачивают диск без борозд. Прошлым летом в горах по неопытности перегрел так что дым от передних пошёл, но это было уже в конце перевала, остановился на ровной площадке. Остыли и дальше работают без как ни в чём не бывало! 

Хочу поделится состоянием колодок AKEBONO AN113K с пробегом в 9000 км. Плюсы:

• Отсутствие скрипов.
• Отсутствие пыли.
• Стабильное и контролируемое торможение.
• Плавный ход педали тормоза.
• Сделано в Японии.

NippartsНа данный момент эти самые удачные.

Диски ATE, колодки Akebono, 12т.км. — все отлично!

Купил колодки AKEBONO AN-398WK и отправился на обслуживание суппортов и замену задних колодок. Теперь за тормоза на сезон спокоен.