Тормозные колодки Allied Nippon или SANGSIN Hi-Q

Тормозные колодки Sangsin : Задние SP2094, Передние SP2093. Колодки лежат в багажнике Sangsin, от старого хозяина остались при продаже. Sangsin ставил себе на акценте и был удивлён их качеством, лучше чем фрикса.

На акценте ставил frixa, и тормозили нормально и не пылили. А вот последние 2 покупки их, и пылить начали и скрипеть. Притирал, толку нет. В общем испортили их, а на этой еще ничего не менял.

Блок ABS не менял, штатный отрабатывает отлично. Вакуумник и ГТЦ поставили от sg9 sti, разницы 0, деньги на ветер. Реально круто начинают тормозить, после правильной прокачки, после установки хороших колодок и армированных тормозных шлангов.

Перепробовал много дисков бюджетного сегмента, практически все одно и тоже, некоторые быстрее стираются, некоторые бить начинают, но в целом одно и тоже.

С колодками сложнее, опять же бюджетный сегмен: brembo, friction naster, ferrodo premium, trw… - лучше на них не смотреть: пылят, скрипят, быстро нагреваются. Из приличных: ATE, dixel, endless и не поверите корейские HI-Q Sangsin.

Последние только для городской эксплуатации, но цена и качество очень радуют.

На пробеге около 10 тыс. км появился скрип и отлетела одна накладка, саму машину повело в сторону, также наблюдался перегрев диска.

На старой 9-ке перед продажей месяца за 4 ставил японские. Колодки как колодки. Но не скрипят, не визжат и тормозят прилично. В общем добротные импортные колоки 8-)

Лучше всего поставить колодки Allied Nippon (можно диски такие же) и цена хорошая и качество отличное. 

Колодки Allied Nippon. Пока доволен.

Новые диски и колодки Allied Nippon. У самого стоят вент. диски этой фирмы и колодки и никаких проблем нет.

У меня стоят ВАЗовские 12-е суппорта, ВАЗовские 14-е диски, колодки Allied Nippon (ADB). Работает все зашибись, эффект превосходит ожидания.