Тормозные колодки Ashika или Ferodo

К тормозам нареканий нет, пробег 31 тыс.км. Диски не менял, колодки поменял на Ferodo на 10 тыс.

Машину при торможении не уводит, колодки спереди Road House, сзади Ferrodo Premium (красненькие).

В свое время покупал колодки Ashika на Хюндай Santa Fe New 2.7. Результатом остался не вполне доволен. При установке проблем не возникло. Первые километры все было отлично, тормозили хорошо, но примерно, через 3000 км. появился свист при торможении. При диагностическом осмотре оказалось, что колодки изношены неравномерно ( внутренняя накладка изношена сильнее). Заменил на оригинальные колодки, пока проблем нет - проехал более 10000 км за год. Износ в пределах 40-45%. Что интересно на задней оси до сих пор стоят колодки фирмы Ashika и без проблем все. В общем, как дешевую альтернативу оригинальным колодкам - можно поставить, но качество исполнения похоже хромает у производителя.

Я поставил Ашику вместе с новыми тормозными, наездил на них около 6000 км., и не могу понять в чем дело: ужасно скрипят, то ли Ашика то ли мои стандартные колодки! Может уже стерлись? Мыл машину уже 2 раза после установки.

Я 2 ГОДА НА ФЕРОДО ЕЗЖУ! Все гуд было! На холодную тормозили хорошо!!!

Взял Ferodo Premier восьмые. Сначала тормозили плохо, думал ваще не работают. Малость попритерлись и заработали мягко и уверенно, без рывков и прихватов.

Покупал тормозные диски, калодки ФЕРАДО. Торможешь изумительное!!! Информативнее и быстрее.

Стояли Феродо Примьер (износ ~35-40%). Феродо хорошо тормозят прогретыми! 

Я ставил себе «Brembo» и колодки «Ferodo». Пропал противный скрип и помягче стали тормоза. В общем я доволен чего и всем желаю!

Обычные ВАЗовские диски. Колодки Феродо (АТЕ рядом не тормозит). Все бюджено и тормозит обалденно (не словестно, а по компу, торможение со 100 км.ч до 0.).