Тормозные колодки ATE или FENOX

С колодками АТЕ проблем для дисков ОТТО нет.

Пользую колодки ATE сбалансированые тормозные свойства, пыли мало, требуют лёгкого подогрева, диски не жрут, в комплекте качественные пружины, экстреное торможение - можна и похулиганить, цена не космическая.

Я ставил новые диски Pilenga и колодки АТЕ. Борозды через 3-4 тысячи уже пошли. Поменял на Феродо — борозды «съелись».

 Ни в коем случае не ставьте АТЕ! Сейчас то ли левак пошел, то ли откровенный брак! Свои АТЕ через неделю юзанья выкинул и поставил ФИНВАЛ!!!  Личные ощущения:

1. при торможении с большой скорости АТЕ перегреваются и практически полностью перестают тормозить, за неделю пару раз меня чуть не угробили;
2. при торможении на небольших скоростях просто малоээфективны, думал педаль сломаю… Для точности — юзал колодки передние АТЕ на новых дисках АТЕ.

На Калине стояли родные ТИИР — оказались г@$но (там как повезет), потом ставил Финвал — много лучше, потом я назад поставил Ate и после этого понял, что и вперед надо ставить Ate тоже, хотя финвал за 80 что ли тыщь даже не сносились.

Но Ate лучше по-любому. Теперь из неоригинала буду только на Ate смотреть.

АТЕ, текстар и рембо отличные, это я уже понял))). Только ценник не гуманный.

Поставил Fenox на перед откатал две недели вроде норм, тормозят, не скрипят. Черный налет присутствует. На задние теперь тоже Fenox взял.

Мои АТЕ идут в синей упаковке, запечатанной с разных сторон, внутри бумажка с инфой на куче языков и равномерно жрут диски, не скрипят. Наверно у меня не правильный именитый производитель…

Если не производства ООО Подвал №5, то нормальные колодки.

Диски и колодки ATE нормальная продукция, не свистят.