Тормозные колодки ATE или METACO

АТЕ, текстар и рембо отличные, это я уже понял))). Только ценник не гуманный.

На Калине стояли родные ТИИР — оказались г@$но (там как повезет), потом ставил Финвал — много лучше, потом я назад поставил Ate и после этого понял, что и вперед надо ставить Ate тоже, хотя финвал за 80 что ли тыщь даже не сносились.

Но Ate лучше по-любому. Теперь из неоригинала буду только на Ate смотреть.

АТЕ на зад! Кстати странно… вроде на задних колодках должен быть сразу при покупке этот рычажок ручника. На моих АТЕ их не было…

Поставил новые передние диски с колодками ATE 5 т.км всего прошел на них.

Если не производства ООО Подвал №5, то нормальные колодки.

Мои АТЕ идут в синей упаковке, запечатанной с разных сторон, внутри бумажка с инфой на куче языков и равномерно жрут диски, не скрипят. Наверно у меня не правильный именитый производитель…

То, что заказывал на свою акселу (все через Экзист)
1.C24Y3325XB — Ate, Диск тормозной вентилируемый — 2 294,09 руб.
2.C2Y33323ZA — Ate, Колодки тормозные дисковые, комплект — 1 700,89 руб. Скрипа нет, эффективность торможения по сравнению с оригинальными не ухудшилась. Менял сам, но даже есди делать на СТО, то вряд ли ценник будет больше 1000 руб. за замену дисков и колодок.

Поставил АТЕ диски+колодки. Очень понравилось как работает этот комплект, хотя в экстремальных условиях еще не испытывал.

Диски и колодки ATE нормальная продукция, не свистят.

У меня такой комплт. тормозов стоит 20т.км пробега все ок. Ставил февраль 13г. это 1 годи 6 месяцев эксплуатации. Вот сегодня поменял колодки на новый комплт. АТЕ. Стиль езды не тошнотный раз за 20тык меняю колодки.