Тормозные колодки ATE или Nissin

Колодки по тормозным качествам ничем не хуже оригинала, только по цене дешевле. Что касается эксплуатации, то быстро износились, также пылят, но зато не скрипят. В общем доволен, нареканий на их работу нет, могу советовать!

Ставил Ate мягкие-нафиг надо. Прошли тыщ 10 - миллиметра 3, нет уже накладки. 

Какие-то Беко взял последний раз. Продавца попросил самые мягкие дать — пока не скрипят. Стоят что-то копейки… Однако же, Ате первые 3 тысячи не скрипели, а после 20 тык. пробега по феродо еще и трещина пошла. 

Скрипят феродо, скрипели ATE. Причем скрипеть начинают уже когда машина еле катится.

В связи с тем, что установлен диф и машина как паровоз прет вперёд, надо было усилить торможение без глобальных вложений. Устанавливать 312 тормоза пока только в планах, поэтому выбор пал на керамические колодки. 

Пока прикатываю тормоза, но были пару случаев экстренного торможения и они отработали в разы лучше стоковых. На заметку: работают хорошо керамические тормоза после прогрева.

Очень сильно мучал скрежет задних тормозов. Сточились практически в ноль задние тормозные диски, а колодки и подавно. При покупке авто устанавливал комплект передних тормозов ATE, в этот раз при замене задних тормозов выбор пал соответственно на эту же фирму. Тормоза не пылят, не шуршат, не пищат!) Потихоньку обкатываю.

Диски Bosch, колодки Nissin NPS. Колодки пылят, но в сравнении с колодками TRW, которые стояли до этого, скрипели при торможении с малых скоростей, Ниссин тормозят просто божественно, особенно когда их чуть прогреть) 6 торможений подряд со ~160 и хоть бы что.

Решил заменить диски и колодки, диски взял брембо, а колодки ате (пробовал их не один раз, понравились больше всех).

ATE пусть дороже, зато лучшие тормоза. Я на разных ездил и вроде все нормально, но когда ставишь ATE, то чувствуешь разницу. Единственное, что колодки тормозные передние ATE 13046057532 = Galfer B1.G102-0817.2 — тоже самое только дешевле.

ИМХО, лучше колодок ATE по кругу — ничего нет!