Тормозные колодки ATE или Nissin
АТЕ юзал, понравилось все кроме цены, феродо тоже дорогие.
По колодкам лучший вариант имхо ATE, тоже самое что и оригинал но по цене в два раза дешевле. ATE OEM поставщик на конвеер мазды.
Колодки сейчас стоят АТЕ с дисками про-спорт. Заскрипели тыщи через 3, сейчас 8 тысяч пробежали. Ферадо хватило на 15 тысяч, заскрипели.
У меня вся тормозная заменена на Брембо+АТЕ — все равно это г@$но. После получасовой поездки на Мазде6 я сел на свою и мне показалось, что тормоза отказали.
Колодки АТЕ нормально.
Разорился на настоящие колодки ATE. Поставил сразу все по кругу… Машина сразу стала тормозить… За год ниразу не пожалел о том что установил эти колодки. Поэтому и советую.
Колодки фирмы ATE , машина может тормозить куда быстрее и уверенней и никакого перегрева при работе.
Nissin лучшие колодки из тех, которые ставил.
Первый раз ставил на зад FBK. Сказали, что корейские - отходили чуть больше 15000 км. После поставил NISSIN, вначале на зад, после и на перед. Задние вчера засвистели, пробег 57000 км получился. Тормозят нормально, но пылят сильно.
Считаю, что ценник у них немного завышен, а так вроде в порядке.
- Диски ATE 24.0125-0117.1;
- Колодки ATE 13.0460-7193.2.
Надо сказать выполнены очень хорошо. Качество обработки очень хорошее что колодок, что дисков.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.