Тормозные колодки Brembo или G-brake
Колодки G-Brake — никогда больше их не возьму скрипучие.
Такой комплект стоит. Колодки скрипят, «барабаны» стояночного тормоза ржавеют. В остальном — нормально.
У меня сейчас Брембо стоят спереди, не скрипят, но сточились очень быстро. Я вот думаю диски и колодки взять райбестос или кашияму (по ней хорошие впечатления от камри остались).
Колодки g-brake редкое г-брэйк, хватило на 2 месяца, потом тупо феродо отслоилось от металла, так и диски их тормозные задние, через год пошли радиальными трещинами. Возможно все зависит конечно от условий эксплуатации…
Но при этом родные восстановленные суппорта перебранные с заменой всего на качественные детали ходят уже полтора года, колодки advics не отслаиваются, и диски trw не трескаются в абсолютно тех же условиях)).
Спереди, о колодках плохого не чего не скажу. Считаю что колодки должны быть от того же производителя что и диски.
Отличные тормозные колодки, прошли 30 тысяч в режиме жогово, тормозили просто великолепно, ни намека ни на скрип, ни на перегрев, Когда колодки уже закончились, начали пылить слегка, но с моим стилем езды, странно вообще что проехали все 30 без проблем.
С самого первого дня владения машиной знал, что с завода стоят очень жесткие тормозные колодки которые очень быстро стачивают тормозные диски. Тормозят то хорошо и вроде не скрипят особо, но диски точат дай боже! И было решено заменить их на хорошие аналоги.
Выбор пал на фирму Brembo по советам и опыту.
На Рапид и Ети ставил японские G-Brake, зарекомендовали очень даже неплохо, не пылят вообще, тормозят хорошо.
До rixos стояли брембо, не скрипела и тормозили по ощущениям раза в 2 лучше.
Колодки G-brake GP-01276 AN751. Не пылят. Тормозят суппер.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.