Брембо уже не торт давно.
Гранвия, дорестайл, сзади барабаны = тормоза забыли поставить на заводе, оригинальные колодки кончались за 18 тыс. км, всякая нишимбо могла и за 5 тыс км.
Стояли dixcel, откатал полтора года и примерно 20000 тысяч, нареканий нет. Поставил брембо, которые с екзиста, бьют через 5000 тысяч. Возможно подделка, но в следующий раз буду брать диксели.
Брембо диски нормальные а колодки эти какашка! Проверено!
Брембо второй год никаких отрицательных эмоций.
ТРВ и фередо считается УК по сравнению с АТЕ, Брембо, Текстар.
Поменял вчера тормозные колодки, поставил брембо. Вроде пока тормозят нормально.
Получил второй комплект. Качество лучше. Тормозная накладка со скосом.
Поменял я колодки. Передние на brembo, задние nipparts. Пока все норм — тормозят хорошо, не скрипят.
Решил поменять колодки, посмотреть как будет тормозить на бремвоских колодках, брал их еще год назад, сейчас ездил непонятно на чем, передние в прошлом году срочно в магазине за 1,5 рубля взял, ну и в итоге год на них проездил, единственное что напрягало сильное усилие на педаль тормоза.
Материалы: колодки передние Brembo P 54 039, колодки задние Brembo P 56 048, тормозная жидкость Castrol DOT4. Тормозить стало лучше, усилие раза в 2 меньше, я доволен, так что родные брембо вполне неплохо тормозят причем и стоят не дорого, на повседневку само то!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
