Тормозные колодки Ferodo или Bosch

Это какая-то китайская подделка, а не Bosch. После пробега 11 350 км, колодок и нет... На левой стороне - до металла, а на правой остаток - 1-2 мм. На данный момент - плохие колодки или мне не повезло.Быстро стерлись. Пылят в хлам, диски были в налете все время.

Повелся на бренд Bosch, а оказалось ... через 2 месяца начался гул, Снимаю колесо - а там осталась металлическая пластина без накладки. Стерлись колодки с 2 сторон.

Я беру Ferrodo Racing DS 2000 14" дорогие блин - НО как тормозят… песня… и чем дольше тормозишь тем они лучше… высокотемпературные они.

Стоят барабанные колодки Ferodo. Колодки отлично себя показали с первого дня. Теперь задние тормоза принимают активное участие в торможении и не позволяют машине “клевать носом”, при торможении с большой скорости не закидывает в бок. На этапе притирки немного воняли гарью. Немного расстроил факт, что на 100 км появился скрип. Я колодками доволен, получил, что хотел, отличные тормоза на задней оси.

Вот оно счастье! Купил диски Гутман (Италия что ли) и колодки Феродо. Теперь все ок, стало гораздо приятнее.

Стояли Дафми скрипели так что я грешным делом подумал что они того… Поставил Феродо таргет: не скрипят, пропало биение руля при длительном торможении. Короче сплошной ГУТ :cool! Даже диски тормозные менять не пришлось (- я об етом уже задумываться начал). В общем уже 25.000 отьездил — замечаний нет.

У меня через 1500 км начали диск жрать как металл по металлу ребята на ТО посоветовали феродо поставил уже 19000 пробег еще только на половину сносились.

Пользуюсь Ferodo уже на третьей машине, за 7 лет ни разу не слышал скрипа.

Самые лучшие колодки Ferodo rasing. 

Заменил передние колодки на АТЕ. Скрежет есть. Заменил тормозные диски спереди. Скрежет есть. Потом все-таки поехал к мастерам и сказал чтоб заменили мне задние колодки. У меня валялся в машине как раз комплект задних колодок Феродо.

И скрежет после замены сразу исчез.