Тормозные колодки Ferodo или FRICTION MASTER

Ferodo устраивает своим соотношение цена качество. Из 3 комплектов только с 1 были проблемы. В какой-то момент начали скрипеть, решил снять и посмотреть, оказалось, что в колодке было крупное вкрапление металла, хорошо диск попортить не успел. Но это единственный случай. Колодки почти не пылят.

Зеленые ферродо у меня стоят, скрипят за милую душу. Правда думаю надо ревизию сделать пальцев и суппортов и смазать как следует.

Феродо красные ставил, но потом заметил, что диск хавают они причем очень хорошо, убил диски быстро на них.

Феродо красные (мягкие капец, стираются мнгновенно, диски черные постоянно, но выработки на дисках — 0 (!!) ). Взял Ниппоны — через 3 тыс.км заметил выработку на дисках - выкинул.

Купил TRW — износ стал пропорционально добавляться и на колодках и на дисках, но и стоят они как 3 комплекта Феродо и 5 комплектов Ниппонов…

Феродо красные сейчас хорошие колодки. До этого были АТЕ ещё лучше. Ещё до этого были АТИ воняли и тормозили только холодные.

У нас в семье эксплуатируются 2 калины. На 25 т.км. поменяли колодки феродо красные. Прокатал на них уже 4 т.км и все гуд! Ниче не скрипит.

Колодки FERODO все отлично прошло - скрипа нет при торможении. Я доволен!

Пришло время менять передние колодки. Выбирал с недорогих, так как в будущем хочу менять диски на перфорированные. Колодки взял Ferodo FDB1663. С самого начала попискивают, но тормозят немного лучше чем прежние.

Колодки стояли FEREDO, про них ничего плохого сказать не могу.

Отличные колодки если оригинал, покупаю их потому что чётко указаны официальные представители и присутствует защита. Устал выбирать, каждый раз новые колодки как лотерея. Торможение прогнозируемое, можно чётко дозировать тормоз, работают выше всяких похвал.

Бывает слабый скрип при очень плавном нажатии, но для меня мелочь. Лучшие колодки для повседневной езды что приходилось использовать.