Тормозные колодки Ferodo или Kortex

Единственная претензия 3 комплекта Феродо не скрипели, а 4-ый (текущий) скрипит после 1000 км пробега.

Колодки все 6 лет ставлю Ферродо. Всё тихо и спокойно.

Что то подсказывает, что просто «лукаса» как такового у нас в магазинах НЕТ! А есть всякое гамно изготавливаемое на подпольных производствах! К тому, что тормозят они не так как оригинал я привык, но свист меня напрягает.

Он то появляется, то пропадает, с прогревом становится тише или исчезает вовсе. Феродо колодки оставляет на диске какой то мутный черный налет, не с диска же он выделяется.

При движении левый суппорт свистит. Оттормаживаюсь, немного проходит, а потом опять свистит. Разобрал и обнаружил: износ наружней колодки по большому радиусу трения больше, чем по малому радиусу. Колодки ставил феродо зеленые, износ около 3 мм.

Недавно менял передние тормозные колодки. Для себя давно нашел отличный вариант в “лице” колодок Ferodo. Фирма хорошая и делает хорошие колодки, которые не пищат в любую погоду и обеспечивают уверенное торможение, при умеренном износе диска.

Колодки очень понравились тормозят в разы лучше и опять таки без шума))).

Совсем недавно (350 км) поставил Алнас 14 вентилируемые и колодки Ferodo Target. Дисками доволен на все 100%, биения нет, но колодки поскрипывают иногда в самом конце торможения.

Дафми+ — сначала идет интенсивное замедление после колодки нагреваются и такого интенсивного замедления уже нет; Ферродо — с самого начала замедление не такое интенсивное как на Дафми+, но оно равномерное на протяжении всего времени торможения.

Итог пока что такой, что на Ферродо тормозной путь получается не намного короче Дафми+. Пока что как то так далее надеюсь будет лучше, так как думаю что ферродо и диски еще не совсем притерлись.

Выбор колодок — вопрос религии. Я не парюсь. Ставлю феродо зеленые\красные — и покyй.

Колодки поставил Ferodo Priemer, проехал на них тысяч 7 — колодки как новые.