Тормозные колодки Ferodo или Nisshinbo

Когда менял диски, заменил соответственно колодки, выбрал феродо красные, премьер кажется, тормозят хорошо, но на жаре бывает сильно скрипят.

Колодки нишимбу не хуже оригинала.

Внутренние колодки изношенны почти в 0, а внешним еще ходить и ходить. Колодки ферродо красные. Отходили 28 т.км.

Купил колодки в ноябре во время установки при небольшом ударчике отвалился тормозящий материал (феродо) от металлического основания.

 У меня брембы начали бить после 2 тыс. км… К 10 тыкам при торможении со 100 и выше км\ч руль выпрыгивал нна… В скоре кончились передние колодки ( стояли оч. мягкие). Поставиль феродо красные, через еще 3-4 тысяци осознал, что руль больше не бьет.

т.е. у меня родилось стойкое убеждение, что первые колодки некисло так перегрели диски, от чего их повело, а вторые наоборот, их подточили и все выровнилось…

Передние феродо в красной коробке — доволен очень, люблю погонять — тормозят супер, уже третий комплект колодок нереканий нет.

Феродо красные втулил после лукасов, пробег на них чуть больше 10 тык, по ощущениям помягче лукасов, жор дицков вроде прекратился, но и плывут гораздо раньше лукасов. Главное ни пищат.

Masuma, сам не использовал, т.к. не доверяю я этой торговой марке. Сам использую Nishinbo качеством доволен, но встречаются подделки. 

Стояли колодки нишимбо, работали более информативно и торможение было эффективнее, при оттормаживаниях со скорости примерно около 170 до 30-40 не разу не поплыли, но износились довольно быстро за 8Ккм.

У меня Nisshinbo, 5000км проехал и по сровнению с родными Hitachi как то слегка вяло тормозят, но в целом доволен и не скрипят =)