Тормозные колодки NiBK или Dafmi

Покупал себе колодки NIBK - отличные колоки не стираются!

К заводским колодкам была одна претензия — скрип. Правда, периодически подскрипывают и другие — СТС, дафми. АТЕ брать не хочу — подделка сплошная.

Дафми фтопку взял, 10 тык отъездил, в итоге лопнула пружинка-проволчка, которая колодку фиксирует, и она просто там болталась в суппорте. Когда снял такое ощущение было, что вместо колодок диск стирался.

Колодки Dafmi в топку. Себе ставил, ватные они какие-то, может палево попалось.

Колодки я себе поставил NiBK (JNBK бывшие), своих денег стоят. не скрипят не пылят.

Купил фиолетового цвета чудо-колодки под названием NiBK проехал 200 км вроде полёт нормальный, всё плавно, хорошо и чётко.

Поставил дафми, вот прошли пару тысяч — ни намека на скрипы, откручивал от поворотного кулака — плавно двигаются, без — прилипаний или залипаний по ходу движения.

Я пользую NIBK раньше были JNBK. Не могу сказать что плохие, нормальные гражданские колодки. Ставлю на свои два аккорда. Зимой на вагоне гонял по трассе раллистов, работал одновременно двумя ногами газ-тормоз. Колодки вкруг дымили, но тормозили. Думал что хана им пришла, однако все также тормозили и до сих пор тормозят. Прошел около 15 тыс. стерлись только на одну треть. Диски были новые контрактные когда ставил эти колодки, износа дисков по настоящее время нет. СОВЕТУЮ:)

На NBK я прошёл более 70 тысяч, стёр в хлам их.

Я ставил NiBK брал за 1200 руб. тормозят нормально, но только на холодную иногда поскрипывают и диски почему то слегка желтоватыми становяться.