Тормозные колодки NiBK или FRICTION MASTER

Колодки NIBK - они идут сразу с пластинами, колодки качеством конечно не как ниссин, но очень даже не плохие.

Стояли NIBK японские, не скажу, что плохо тормозили, но по работе грубоваты. Начали уже потихоньку поджирать диски, борозды остаются.

Этот NIBK распиаренный как и Brembo, на деле полное уг. 5к и задние в хлам, а перед так себе тормозил. Да даже взятый из недорогого сегмента Fenox в качестве времянки пока шли новые тормозилки и то показал себя лучше.

По мне так норм это ATE TRW Frixa Nissen.

Вчера поменял передние тормозные диски на OZ с перфорацией, плюс колодки Nibk. Скрип второй день. Причем скрипят просто при движении. Думал что собрали как то не так, а оказывается колодки г@вно. Эти с первых минут мозг выносят.

Заводские колодки пришли в негодность и нужно было менять на что то новое. По совету товарища выбор пал на nibk pn-0537. Пока что норм, не скрипят, тормозят.

У меня стоят такие колодки, тормоза хорошие, скрипов нет. Проехал 7 т. км.

Про nibk не могу сказать ничего плохого, колодки как колодки, тормозят, не скрипят - не пылят.

NIBK ничего такие, очень доволен на второй машине.

В нибк есть и в авантече. В адвикс, питворк, нишимбо, акебоно, и оригинал пластин нет. Даже в говно гейбрейке нет.

Решил поменять:

• задние тормозные диски Miles (три года на переде стоят, все ок, хорошие);
• колодки NIBK;
• комплект направляшек BOSCH ;

Все поставили, подтянули ручник, все стало замечательно