Тормозные колодки NiBK или LPR

Колодки ставил LPR 07910, полет нормальный как 2 года.

Передние колодки на Карине 211 NBK прошли 80 тысяч. Пробовал Nibk Jnbk - это все не то, заказал снова оригинал.

Пользуюсь только АТЕ. Ни че не скрипит. Ставил как то LPR назад не точто стрипели — гудели как нагреются!!! Прям как у уазика буханки. Выкинул нафиг это г@$но.

Nibk диск жрет.

Купил NiBK — лето, отдых, деньги летят… Получив их, был приятно удивлён подробной инструкцией по установке на русском языке, а так же наличием специальной клейкой антискрипной сеточки.

Которая самостоятельно вырезается по размеру и клеится на железяку колодки под металлические прокладки. Ещё высокотемпературная смазка была для нанесение на те части колодки что соприкасаются с деталями суппорта.

Короче, тормозят нормуль и не скрипят. Теперь мой выбор по колодкам — NiBK.

Стояли  LPR, подьели диски, сильно не сточились. Тормозили всегда хорошо, без запаха и мыла. Диски стоят VAG, но скоро думаю придется менять.

Поменял в свое время  диски комплектом с колодками LPR, ни пищали… ни свистели… тормозили прекрасно!!!! 

Покупал себе колодки NIBK - отличные колоки не стираются!

Очень достойные колодки, сам последний раз такие купил, не скрипят, не пищат. PN-2435. Производство Япония!

Колодки я себе поставил NiBK (JNBK бывшие), своих денег стоят. не скрипят не пылят.