Тормозные колодки NiBK или ТИИР

Стояли NIBK японские, не скажу, что плохо тормозили, но по работе грубоваты. Начали уже потихоньку поджирать диски, борозды остаются.

Колодки ТИИР 299 проехали 15 ткм, колодки мне не очень понравились, если ездить не торопясь тогда норм, но если по Шумахерски, они как бы плывут.

Колодки подумал возьму самые дешевые и это были nibk, колодки скрипят, сильно пылят и убили мне диски, колейность и глубокие царапины.

Поставил тормозные колодки ТИИР 299. Когда надо было они тормозили, но вот скрип от них меня доставал не частый конечно, но когда проявлял себя во всей красе, то бесил дико.

ТИИР 299 — лучшие колодки из доступных, сам второй год на таких.

Колодки ТИИР тормозят офигенно, правда могут поскрипывать.

Колодки поставил NiBK, тормозную жидкость залил Castrol DOT-4. Артикулы на колодки:

• Передние: NiBK PN-2201.
• Задние: NiBK PN-2466.

Теана радует, все отлично.

Что касается выбора колодок, то тут проблем не было, на все предыдущие машины ставил NIBK и здесь решил не менять традицию. 

Колодки NiBK отходили 20 тысяч км без замечаний (тормозили хорошо, не скрипели, диск не жрали). Колодки решил попробовать по рекомендации продавца, посмотрим, пока всё хорошо (тормозят и не шумят). Колодки Delphi.

Я ставил диски optimal, колодки nibk - все огонь! Тормозят прекрасно, скриптов нет.