Тормозные колодки NIPPARTS или OEM Lada (АвтоВаз)

Колодки стояли Nipparts, отходили 14 000 и в скрип.

Ставил колодки Nipparts, кстати пылят!

У меня новая. А колодки штатные говно!

В начале весны установил колодки стоковые LADA деталь которые. И всё вроде бы ничего, не свистят, всё хорошо, откатал где 5000км за весну на них и наступил отпуск. Первый раз они свистанули на перевале, потом по мере нагрева свистели сильнее и чаще, аж из ушей текло! Потом на море, после различных ялтинских серпантинов, по мере нагрева начинают дико свистеть. Колодки высыпались на диски, результат 8000 км пробега за месяц без мойки!

Я ездил на спорте и тормоза там вау эффекта не вызывают, лучше, но не сильно.

Диски вкруг оригинал, не бьют, свежие, колодки установил nipparts вкруг. Ресурс их близок концу. Минус моих колодок в том, что пылят рыжей пылью, бесит реально. Тормоза на холодную никакие, на горячую чуть лучше. Ездил на такой же машине с колодками hi-q, так там педаль гараздо информативней. По предедущему опыту нравятся АТЕ.

Поставил оригинальные и колодки диски, все нормально.

Присмотритесь к nipparts и будете приятно удивлены сочетанию цена-качество.

Задолбал меня уже этот китовый плач, сил нет. Сгонял сегодня к дилеру поставил колодки от лады гранты спорт, и О_о чюдо, китовый плач пропал!

Заменил колодки, пружины и тормозные цилиндры, так как левый начал потеть, стояли белмаг, прошли 45 тыс., поставил их же. Тормозные колодки оригинал с накладками тиир 499, стояли ADR, честно говоря тормоза задние были не очень

Хотя и износ накладок минимальный, ручник держал, но плохо и в самом конце, при установке барабана с новыми колодками возникли небольшие трудности, наделся с натяжкой, хотел уже ручник ослаблять, но не пришлось.

Ручник теперь на втором щелчке держит мертво, и машина в целом тормозит увереннее. Запчасти: Комплект фрикционных накладок с основанием в сборе заднего т 11180350209055 ВАЗ Колодки зад. 2190 под ABS отеч. 21920350209055 FEBI, NISSAN INFINITI, ВАЗ