Тормозные колодки Nisshinbo или maFF

НИШИМБО ходят дольше, нескрипят, непылят особо! Я в день по 100 км наматываю и колодки меня не подводили (нишимбо).

Нишимбо и Кашияма я рекомендую! NiBK и JFBK (одно и то же) НЕ БЕРИТЕ ДАЖЕ ЗА ПОЛ ЦЕНЫ — всё равно поедете и купите Нишимбо-Кашиямо-оригинал!

Нишимбо хорошие колодки, на голову выше Allied Nippon, но под нагрузкой плывут — гружёная машина с хорошей скорости на 3-й раз перестаёт тормозить эффективно, и просто летит несмотря на тормоз в пол. А посему оригинал рулит.

Не так давно, а именно в июле месяце производил то тормозов, попутно с этим разумеется поменял колодки. Установил колодки марки Nisshinbo и что же вы думаете откатал на них месяц и все.

Кашияма не откровенное Г, но плохие колодки. Вперед я ставлю Нишимбо — не скрипят, не пылят, тормозят хорошо, большего я от них не жду :-).

Колодки не плохо себя показали нишинбо.

Сейчас проехал на них более 1000 км в городских и трассовых условиях… В общем ощущения совсем другие чем были на АТЕ, на АТЕ чем больше давишь, тем сильнее тормозишь, по прошествии некоторого времени при торможении, 4-5 сек тормоза как бы «мылятся».

Это всё у меня было с не вентилируемыми дисками… На МАФФ же ситуация другая: давишь равномерно, а торможение возрастает в другой прогрессии… То есть при нажатой педали торможение усиливается спустя время 2-3 сек…

Что говорит о том что колодки хорошо работают когда прогреются, что собственно и соответствует описанию MAFF: «колодки для агрессивной городской езды». Диски у меня сейчас Brembo, с индикаторами износа.

Втулки обоих стабилизаторов поставил оригинал. Пока в ходовке все в норме. Про Нишимбо — колодки хорошие.

Нишимбо стояли, пылили слегонца, но не скрипели вообще никогда, даже в дождь, черные такие.

Я юзаю нишинбо, японские колодки, они не скрипят, не убивают тормозные диски и что самое главное действительно тормозят. На безопасности экономить глупо.